Aplikacje / Przemysł samochodowy

Kable i przewody stosowane w przemyśle motoryzacyjnym są specjalnie zaprojektowane, aby spełniać standardy i przepisy branżowe. Ponieważ elementy samochodowe są często narażone na działanie ekstremalnych temperatur, rozpuszczalników chemicznych, wilgoci i ścierania, kable i przewody muszą być produkowane zgodnie z normami. W obliczu rosnącej zależności od systemów elektronicznych w samochodach, ważniejsze niż kiedykolwiek jest zrozumienie różnych typów kabli samochodowych i ich zastosowań. Wiedza ta nie tylko pomaga utrzymać wydajność pojazdu, ale także zapobiega potencjalnym awariom instalacji elektrycznej, kosztownym naprawom, a nawet niebezpiecznym sytuacjom.

Dostosowanie do ekstremalnych środowisk:kable specjalistyczne muszą wytrzymywać wysokie i niskie temperatury, korozję chemiczną i wibracje. Na przykład nowe kable do pojazdów energetycznych muszą pracować stabilnie w zakresie temperatur od -40 do 150 stopni, podczas gdy tradycyjne kable są podatne na starzenie się lub awarię w ekstremalnych warunkach. Powszechnie stosowane kable obejmująElastyczny kabel odporny na wysoką temperaturę, wielożyłowy kabel ekranowanyi tak dalej.

Przenoszenie wysokiego napięcia i wysokiego prądu:System wysokiego napięcia-w samochodach nowej generacji musi wytrzymać napięcie do 600 V i prąd o natężeniu 300 A (takie jak podłączenie akumulatorów, silników i stacji ładowania), czyli znacznie więcej niż system 12 V w tradycyjnych pojazdach napędzanych paliwem. Zwykłe kable nie są w stanie bezpiecznie przenosić tak dużych mocy. Powszechnie stosowane sąPrzewód UL3266, Kabel miedziany w izolacji XLPEitp.

Zapewnij bezpieczeństwo i stabilność:Specjalistyczne kable z-zakłóceniami, dobrą izolacją i innymi właściwościami mogą zapobiegać-zwarciom, zakłóceniom elektromagnetycznym i ryzyku pożaru, zapewniając dokładność i niezawodność transmisji sygnałów systemów elektronicznych pojazdu (takich jak tablice przyrządów, czujniki). Powszechnie stosowane przewody obejmują drut silikonowy, Przewód izolowany FEP, Linka silikonowa i tak dalej.

Optymalizacja projektu i kosztów:Konstrukcja okrążenia ujemnego (korpus jako biegun ujemny obwodu) zmniejsza liczbę wiązek przewodów i stopień bałaganu, zmniejsza koszty produkcji oraz upraszcza proces konserwacji i rozwiązywania problemów. Na przykład,Drut odporny na wysoką temperaturę UL1332, Okablowanie samochodowe,itp.

Popraw trwałość i żywotność:kabel musi być odporny na zużycie, zginanie i starzenie się, aby przystosować się do-długotrwałych naprężeń mechanicznych i środowiska narażenia w pojeździe (np. kabel stosu ładującego powinien być odporny na warunki atmosferyczne) oraz wydłużyć całkowity okres użytkowania. Jak na przykład Drut teflonowy UL1727, Przewód w izolacji XLPEitp.

Elastyczny kabel odporny na wysoką temperaturę

wielożyłowy kabel ekranowany

Przewód UL3266

Kabel miedziany w izolacji XLPE

drut silikonowy

Przewód izolowany FEP

Linka silikonowa

Drut odporny na wysoką temperaturę UL1332

Przewód w izolacji XLPE

Drut teflonowy UL1727

Różne części samochodu mają różne temperatury, naprężenia mechaniczne i wymagania elektryczne i można je wybierać zgodnie z ich charakterystycznymi wymaganiami.

Przewody układu napędowego (sterowanie silnikiem/układ zapłonu)
muszą być odporne na wysokie temperatury (105 stopni), wibracje i korozję olejową, aby zapewnić stabilne zasilanie w komorze silnika. Osłona powinna być ciasno owinięta wokół przewodnika, aby była odporna na tarcie mechaniczne.
Dotyczy modeli:Drut odporny na wysoką temperaturę UL1332, Kabel miedziany w izolacji XLPEitp.

Kabel układu ładowania (samochód nowej generacji)
Musi przejść test ognioodporności VW-1 (samogasnący w wyniku spalania pionowego), izolacja jest odporna na wysokie i niskie temperatury, porażenie prądem i zwarcie. Osłona musi być odporna na częste zatykanie i zginanie oraz erozję UV/deszcz na zewnątrz; musi także pasować do stosów ładujących różnych marek.
Dotyczy modeli: wielożyłowy kabel ekranowany, Przewód UL3266itp.

W-przewodach elektroniki samochodowej (systemy oświetleniowe/rozrywkowe)
Systemy oświetleniowe wymagają płaskiej konstrukcji, aby zmieścić się w wąskiej przestrzeni lamp i zmniejszyć zakłócenia elektromagnetyczne, odpowiednie do okablowania taśm LED. Centralne sterowanie i czujniki muszą być elastyczne i mieć różne średnice przewodów (np.. 22-28AWG), aby sprostać wymaganiom tablicy rozdzielczej, czujników i innych-transmisji sygnałów niskonapięciowych.

Dotyczy modeli:Przewód izolowany FEP, Linka silikonowa, Drut teflonowy UL1727 i tak dalej.

Wybór okablowania samochodowego to precyzyjny test wiedzy o materiałach i inteligencji inżynierskiej. Należy go dobierać do konkretnych scenariuszy zastosowań, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność pojazdu.

Jeśli masz inne pytania, skontaktuj się z nami (luna@ironflon.com), nasza firma udzieli Ci odpowiedzi w odpowiednim czasie.

Możemy świadczyć usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb, niestandardowe elementy obejmują kolor drutu, strukturę drutu (materiał przewodnika, strukturę przewodnika, materiał izolacyjny, specyfikację przewodnika, metodę ekranowania itd.), długość drutu i opakowanie i tak dalej.

Zapewniamy równieżUsługa OEM/ODM, możemy zaprojektować i wyprodukować kable zgodnie z Twoimi wymaganiami.

Szczegóły można znaleźć poprzez niestandardowe kable strona lub e-mail (luna@ironflon.com) do nas.

Podstawowe zalety i kwalifikacje
Jako przedsiębiorstwo-zaawansowane technologicznie, działające w branży kabli specjalnych od 21 lat, nasza firma zbudowała moce produkcyjne całego łańcucha przemysłowego kabli na bazie żywicy fluorowej, o miesięcznej zdolności produkcyjnej wynoszącej 7500 kilometrów i uzyskała następujące certyfikaty:
Certyfikaty międzynarodowe: certyfikaty UL, CUL i VDE;
Certyfikaty systemowe: ISO9001, IATF 16949 systemu zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej;
Technologia patentowa: 22 patenty (w tym patent na nowy przewód do czajnika elektrycznego-w kablu i kablu do ogrzewania podłogowego od 2025 r.). 2025 nowe patenty na przewód do czajnika elektrycznego i przewód do ogrzewania podłogowego);

Matryca produktów do specjalistycznych kabli motoryzacyjnych
(1) System wysokiego napięcia nowej energii
Kabel do ładowania: kabel poliolefinowy z-połączonymi krzyżowymi wiązaniami krzyżowymi, z certyfikatem UL, odporny na wysokie napięcie 1000 V, klasa ognioodporności VW-1;
Wiązka przewodów pakietu akumulatora: kabel krzyżowy-napromieniowany ETFE (odporność na temperaturę od -40 do 150 stopni), przechodzi test wibracji elektrodynamicznych;

(2) Konwencjonalny system zasilania
Kabel komory silnika: przewód wysokotemperaturowy w izolacji PTFE- (praca ciągła 200 stopni). Odporny na korozję olejową i chemiczną;
Kabel sygnałowy czujnika: skrętka ekranowana (AWG22-28), redukująca zakłócenia elektromagnetyczne magistrali CAN;

(3) Inteligentny system jazdy i komfortu
Okablowanie-do rozrywki w pojazdach: folia FEP-nawinięty przewód, utrata-transmisji sygnału o wysokiej częstotliwości<0.5dB/m;
Kabel połączeniowy ADAS: lekki kabel ze spienionego PE (redukcja średnicy zewnętrznej o 20%), zgodny z trendem zmniejszania ciężaru pojazdów;

Możliwość dostosowania usług
Wspólne opracowanie: Materiał osłony (np. silikon/nylon) i strukturę ekranującą można dostosować zgodnie z wymaganiami OEM;

Szybka reakcja: 48-godzinne pobieranie próbek w bazie produkcyjnej Yueqing, obsługa przyspieszonej usługi certyfikacji UL/CE.

Typowe przypadki współpracy
Dostosowany kabel do ładowania-chłodzony cieczą dla nowego producenta pojazdów napędzanych energią elektryczną, przeszedł test wodoodporności IP67;

Dostaw wiązkę przewodów-czujnika wału korbowego odporną na olej japońskiej marki, o łącznej długości ponad 500 000 metrów.